新中甫航运于2012年开始首航,在2012年至2019年期间,业务发展保持稳步增长趋势。
2020年,新冠疫情对全球经济造成重大影响。由于疫情防控要求,公司主要客户被迫实施停产减产,导致公司业务量出现明显下滑。
2022年是关键转折点,一汽物流投资新中甫航运。投资后,公司深入分析行业趋势和市场需求,精准定位服务保障水平,基于现有运输资源制定科学合理的运营策略。通过优化业务结构,精简低效业务,成功实现了业务规模合理收缩和利润稳步增长的双重目标,为高质量企业发展奠定了坚实基础。
专注于商品车整车水运业务,拥有多艘不同车位的滚装船,覆盖沿海及长江中下游流域,提供商品车滚装运输
拥有3艘2100车位江海联运PCTC、1艘950车位滚装船、3艘850车位长江升船机滚装船。
具备道路货物运输(不含危险货物)的资质,可提供货物的陆路运输服务,作为其综合物流服务的一部分,实现水、陆运输的衔接。
装船前实施全方位车况检验,以专业高效作业完成装船并对车辆进行稳固绑扎,在途进行严格动态监管,最终实现高效卸船并按期交付。
装船前全方位车况交接检验
专业的装船作业
妥善可靠的在船货物系固
严格执行货物在途监管,确保按期交付
安全高效的卸船作业并交付
专业的岸基技术支持团队
完善的岸基设施保障
船舶管理先进技术应用
智能化船舶管理系统
24小时远程船舶监控
实时数据传输与分析
高效船舶运营管理系统
智能化运营决策支持
已为600余艘船提供了专业周到的服务
船舶资料、船员资料、保养年计划、通讯录、体系文件、运行记录、备件物料油料数据等
完成初始库设置,系统初始设置及运行资料设置等
船舶资料电子化,互海通500万数据库还可帮助补充缺少的原始数据
15天完成单船数据搭建,可同时开展10艘船
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